23 мая 2016 года Владивостокская таможня отметила свое 115-летие. Таможня создана указом императора Николая II от 23 мая 1901 года. Тогда во Владивостоке несли службу всего два штатных таможенных чиновника и восемь вольнонаемных таможенных досмотрщиков. Так начиналась история самой старейшей на Дальнем Востоке морской таможни.
Сегодня Владивостокская таможня – одна из крупнейших в Дальневосточном регионе, в ее штате более 600 человек. Не соизмеримы с прошлыми и объемы грузов, проходящих через нее. Таможня в нынешней ее структуре создана 1 июля 2001 года приказом ГТК России № 506 от 1.06.2001 года.
В состав Владивостокской таможни входят семь таможенных постов: Морской порт Владивосток, Первомайский, Владивостокский таможенный пост (центр электронного декларирования), Аэропорт Владивосток, Владивостокский Почтовый таможенный пост, таможенный пост Морской порт Славянка, таможенный пост Морской порт Зарубино. В регионе деятельности таможни находятся четыре пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации: воздушный пункт пропуска «Аэропорт Владивосток «(Кневичи), и морские пункты пропуска Морской порт Владивосток, Морской порт Славянка, Морской порт Зарубино.
Сегодня через Владивостокскую таможню идут на экспорт рыба, ракообразные, моллюски, изделия из черных металлов и их лом, животные корма и отходы пищевой промышленности, алюминий и изделия из него и пр.
Значительно большую часть товарооборота составляют импортные товары: механические машины и оборудование, автомобильный транспорт и его части, электрические машины и оборудование, пластмассы и изделия из них, мясо и мясные субпродукты, изделия из черных металлов, изделия из каучука и резины и др.
Крупнейшими внешнеторговыми партнерами российских компаний, оформляющих товары во Владивостокской таможне, являются Китайская Народная Республика, Республика Корея, Япония.
За 2011- 2015 годы таможней оформлено 633349 деклараций на товары, 25982,5 тысяч тонн грузов (в том числе 16594,3 тысяч тонн - импортные) стоимостью 485133 миллионов долларов США. За пятилетие в федеральный бюджет перечислено 481,14 миллиардов рублей. Наиболее напряженным для таможни оказался 2013 год, когда таможня впервые перешагнула отметку в 100 миллиардов, пополнив государственную казну на 108 миллиардов рублей.
Не отстает от экономической составляющей и правоохранительная. Владивостокской таможней возбуждено 59 уголовных дел, общий размер уклонения от уплаты таможенных платежей составил 150,1 млн. рублей, сумма невозвращенной валютной выручки – более 1,8 млрд. рублей, стоимость контрабандно перемещенных товаров – 103,5 миллионов рублей.
Что касается выявления административных правонарушений, в 2011-2015 гг. возбуждено 7461 дело об административных правонарушениях, по контрабандообразующим составам, наносящим существенный вред экономической безопасности РФ, – 3595.
К административной ответственности привлечено 6779 лиц. Общая сумма наказаний составила около 5 474 млн. рублей (в том числе штрафов – 3689 млн. рублей, из них таможней – более 287,5 миллионов рублей, Росфиннадзором – 3,4 млрд. рублей).
Сумма взысканных денежных средств в счет оплаты штрафов – 175 975,4 тыс. рублей.
Таможня активно использует электронное декларирование, предварительное информирование и удаленный выпуск, проводит мероприятия для создания благоприятных условий для осуществления внешнеэкономической деятельности.
В 2016 году Владивостокскую таможню ждут большие перемены, которые связаны с реализацией мероприятий по обеспечению функционирования свободного порта Владивосток. Через механизм понижения таможенных барьеров в СПВ существующие производственные предприятия Приморского края, в особенности «экспортно-ориентированные», наряду с вновь создаваемыми, получат доступ к мировым рынкам ключевых технологических ресурсов. На территории свободного порта Владивосток будет применяться таможенная процедура свободной таможенной зоны. Это процедура, при которой товары размещаются и используются в пределах территории особой экономической зоны или ее части без уплаты таможенных пошлин, налогов, а также без применения мер нетарифного регулирования в отношении иностранных товаров и без применения запретов и ограничений в отношении товаров ЕАЭС. Для упрощения перемещения товаров с 1 октября 2016 года в пунктах пропуска останутся только два контрольных органа: пограничная и таможенная службы. В связи с этим таможенные органы будут осуществлять в пунктах пропуска санитарно-карантинный, карантинный фитосанитарный контроль, а также ветеринарный надзор. Ускорению таможенных операций будет способствовать и предварительное декларирование товаров.
При осуществлении таможенного и иных видов контроля будет реализовываться механизм «единого окна». Для оптимизации взаимодействия задействованных структур проводится эксперимент по сокращению времени нахождения товаров в порту. В частности, разработан и внедряется программный продукт «Морской порт» как единая платформа информационного взаимодействия контрольных органов и всех заинтересованных участников логистического процесса в морском порту (операторы портовых терминалов, декларанты, перевозчики и т.д.).